RadarMadura.id - Motor matic dengan tenaga kuat untuk melibas tanjakan masih menjadi buruan pada 2026, terutama bagi pengguna yang rutin melewati jalur perbukitan atau bersiap mudik jarak jauh.
Sejumlah model seperti Honda Vario 160, Yamaha Aerox 155, hingga Honda PCX 160 kini dikenal punya torsi besar dan mesin responsif yang tidak mudah kehabisan tenaga saat menanjak panjang.
Berdasarkan pantauan kami di pasar otomotif Indonesia awal tahun ini, segmen 150cc ke atas masih menjadi pilihan paling aman bagi pengguna yang mengutamakan performa di tanjakan.
Namun beberapa model 125cc dengan karakter torsi kuat juga mulai dilirik karena lebih hemat dan nyaman untuk harian di kota tropis seperti Surabaya, Malang, hingga kawasan Madura yang kontur jalannya naik turun.
Honda Vario 160 Cocok untuk Tanjakan dan Pemakaian Harian
Honda Vario 160 menjadi salah satu motor yang paling sering direkomendasikan untuk jalur menanjak.
Mesin 160cc eSP+ miliknya menawarkan tenaga dan torsi yang terasa padat di putaran bawah hingga menengah.
Saat kami mencoba di rute menanjak dengan boncengan, tarikan awalnya cukup meyakinkan tanpa gejala ngempos berlebihan.
Bobotnya yang relatif ringan dibanding skutik besar membuatnya lebih lincah saat menghadapi tanjakan pendek maupun panjang.
Bagi pengguna di wilayah dengan suhu panas dan lalu lintas padat, sistem pendinginan dan efisiensi BBM Vario 160 juga terasa stabil.
Hal ini menjadi kabar baik bagi pekerja harian yang butuh motor kuat tetapi tetap irit.
Yamaha Aerox 155 Karakter Sporty yang Responsif di Jalan Naik
Yamaha Aerox 155 mengusung mesin 155cc dengan teknologi VVA yang menjaga tenaga tetap konsisten di berbagai putaran.
Karakter mesinnya terasa agresif sehingga cocok untuk pengendara yang menyukai akselerasi cepat.
Di tanjakan menengah hingga curam, bobotnya yang tidak terlalu berat membantu motor tetap responsif.
Berdasarkan pengujian kami, putaran menengahnya sangat membantu saat harus menyalip kendaraan lain di jalur menanjak.
Desainnya yang sporty juga menarik perhatian anak muda. Untuk pengguna di daerah pesisir maupun dataran tinggi, performanya masih terasa stabil selama perawatan rutin dilakukan.
Honda PCX 160 Stabil untuk Jalur Perbukitan
Honda PCX 160 dikenal sebagai skutik nyaman dengan mesin 160cc yang lebih bertenaga dibanding generasi sebelumnya.
Tenaganya terasa halus tetapi tetap kuat saat menghadapi tanjakan panjang.
Keunggulan utamanya ada pada stabilitas bodi dan posisi duduk yang ergonomis.
Ketika membawa penumpang dan barang, motor tetap terasa seimbang.
Bagi pengguna yang sering touring antar kota, kenyamanan jok dan suspensi menjadi nilai tambah.
Hal ini membuat perjalanan jauh melewati jalur naik turun terasa tidak terlalu melelahkan.
Yamaha NMAX 155 Andalan Touring dengan Torsi Besar
Yamaha NMAX 155 sudah lama dikenal sebagai motor matic yang tangguh di tanjakan.
Mesin 155cc dengan teknologi VVA membantu menjaga tenaga tetap stabil di berbagai kondisi jalan.
Saat kami menguji di jalur perbukitan, torsi besarnya terasa signifikan terutama saat membawa dua penumpang.
Motor tetap melaju tanpa harus memaksa putaran mesin terlalu tinggi.
Suspensinya juga cukup nyaman untuk kontur jalan yang tidak rata.
Bagi pengguna di Madura atau daerah pegunungan lainnya, kombinasi tenaga dan kenyamanan ini menjadi daya tarik utama.
Suzuki Burgman Street 125 EX Nyaman untuk Tanjakan Ringan
Suzuki Burgman Street 125 EX memang hanya dibekali mesin 125cc.
Namun karakter mesinnya halus dengan torsi yang cukup untuk tanjakan ringan hingga menengah.
Desainnya yang besar dan posisi duduk santai membuatnya cocok untuk perjalanan jauh.
Berdasarkan pengalaman kami, motor ini lebih fokus pada kenyamanan dibanding agresivitas tenaga.
Untuk penggunaan harian di kota dengan beberapa tanjakan, Burgman Street 125 EX masih terasa mumpuni.
Terlebih konsumsi bahan bakarnya relatif hemat untuk perjalanan rutin.
Perkiraan Harga dan Spesifikasi Singkat 2026
| Model | Kapasitas Mesin | Karakter Utama | Perkiraan Harga OTR 2026 |
|---|---|---|---|
| Honda Vario 160 | 160cc eSP+ | Ringan dan responsif | Rp 27 jutaan |
| Yamaha Aerox 155 | 155cc VVA | Sporty dan agresif | Rp 28 jutaan |
| Honda PCX 160 | 160cc eSP+ | Stabil dan nyaman | Rp 32 jutaan |
| Yamaha NMAX 155 | 155cc VVA | Torsi besar untuk touring | Rp 31 jutaan |
| Suzuki Burgman Street 125 EX | 125cc | Halus dan irit | Rp 25 jutaan |
Harga dapat berbeda tergantung wilayah dan kebijakan dealer masing masing daerah.
Tips Memilih Motor Matic untuk Jalur Tanjakan
Pilih mesin minimal 150cc jika sering melewati jalur curam dengan boncengan.
Perhatikan torsi karena faktor ini lebih menentukan kekuatan saat menanjak dibanding sekadar angka tenaga.
Bobot motor juga perlu dipertimbangkan agar tidak terasa berat saat berhenti di tengah tanjakan.
Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan supaya performa mesin tetap optimal di iklim tropis Indonesia.
Baca Juga: Personel Terbatas, Polisi Tak Bernyali Bubarkan Pesta Mercon Rakitan di Sepulu
Motor matic 2026 kini tidak lagi identik dengan kendaraan santai untuk dalam kota saja.
Dengan pilihan mesin 155cc hingga 160cc, pengguna di daerah perbukitan pun bisa berkendara lebih percaya diri saat menghadapi tanjakan panjang.
Menurut Anda, dari lima model di atas mana yang paling cocok untuk kebutuhan harian sekaligus mudik jarak jauh tahun ini? (fadila)
Editor : Fadila An Naila