RadarMadura.id— Honda kembali menguatkan posisinya di segmen city car Indonesia lewat kehadiran All New Honda Brio yang dipasarkan dengan harga mulai Rp170 jutaan.
Mobil ini ditujukan sebagai kendaraan harian yang praktis, hemat bahan bakar, dan mudah dikendarai, terutama untuk pengguna pemula dan generasi muda di perkotaan.
Mengandalkan mesin 1.2L i VTEC serta pilihan transmisi manual dan CVT, All New Brio diposisikan sebagai solusi mobil kompak yang tetap menyenangkan dikendarai di tengah lalu lintas padat.
Peluncuran model ini menjadi sinyal kuat bahwa Honda masih serius menggarap pasar mobil kecil yang efisien dan terjangkau.
Baca Juga: Dishub Sampang Target Alih Status Meterisasi Tuntas Tahun Ini
Performa Mesin yang Seimbang untuk Harian
All New Brio dibekali mesin 1.2 liter i VTEC dengan tenaga 90 PS pada 6.000 rpm.
Berdasarkan pantauan kami, karakter mesinnya terasa responsif sejak putaran bawah sehingga nyaman digunakan untuk stop and go di dalam kota.
Teknologi i VTEC membantu pembakaran lebih presisi sehingga tenaga tetap terasa tanpa membuat konsumsi BBM boros.
Hal ini menjadi kabar baik bagi pengguna di daerah dengan aktivitas harian padat dan jarak tempuh cukup jauh.
Konsumsi BBM Jadi Nilai Jual Utama
Honda mengklaim konsumsi bahan bakar Brio bisa melampaui 20 km per liter dalam kondisi ideal.
Dari pengalaman berkendara singkat kami di rute perkotaan, efisiensinya memang terasa menonjol di kelasnya.
Bobot kendaraan yang ringan membuat mesin tidak bekerja terlalu keras.
Efeknya, pengeluaran bensin lebih terkontrol meski mobil sering digunakan di kemacetan.
Pilihan Transmisi Manual dan CVT Earth Dreams
Honda menyediakan transmisi manual lima percepatan serta CVT Earth Dreams.
Opsi manual cocok bagi pengemudi yang ingin sensasi kendali penuh saat berkendara.
Sementara itu, CVT Earth Dreams menawarkan perpindahan tenaga yang halus dan nyaman.
Saat diuji di jalan menanjak, transmisi ini tetap mampu menjaga tarikan tanpa terasa berat.
Varian Satya dan RS dengan Karakter Berbeda
All New Brio hadir dalam dua lini utama yakni Satya dan RS. Varian Satya menyasar konsumen yang mencari mobil kompak dengan harga lebih ramah di kantong.
Varian RS tampil lebih sporty dengan desain agresif, lampu LED, velg 15 inci, serta fitur smart entry.
Meski berbeda tampilan, seluruh varian tetap menggunakan mesin yang sama sehingga efisiensi BBM tetap konsisten.
Dimensi Kompak untuk Jalan Sempit
Dengan bodi ringkas, Brio mudah bermanuver di jalan sempit dan area padat.
Radius putar kecil sangat membantu saat parkir atau berputar balik di gang sempit.
Karakter ini membuat Brio relevan untuk kondisi kota besar maupun daerah dengan infrastruktur jalan terbatas.
Mobil terasa lincah tanpa mengorbankan kenyamanan dasar.
Interior Nyaman dan Fitur Fungsional
Interior Brio dirancang sederhana namun fungsional.
Jok kain dengan headrest adjustable memberi kenyamanan cukup untuk penggunaan harian.
Fitur hiburan berupa layar sentuh 7 inci sudah mendukung konektivitas smartphone.
Pada varian RS, kualitas audio terasa lebih baik berkat tambahan tweeter.
Fitur Keamanan yang Memadai
Untuk aspek keselamatan, Brio telah dibekali ABS dan EBD. Beberapa varian juga memiliki parking sensor serta auto door lock.
Meski bukan yang paling lengkap di kelasnya, fitur ini sudah cukup mendukung keamanan berkendara harian.
Honda tampaknya fokus menjaga keseimbangan antara fitur dan harga.
Daftar Harga All New Honda Brio
| Varian | Transmisi | Harga OTR Jakarta |
|---|---|---|
| Satya S | Manual | Rp170,4 juta |
| Satya E | Manual | Rp185 jutaan |
| Satya E | CVT | Rp202 jutaan |
| RS | Manual | Rp243 jutaan |
| RS | CVT | Rp263,1 juta |
Tambahan biaya sekitar Rp2,5 juta dikenakan untuk warna two tone pada varian RS.
Opsi ini memberi ruang personalisasi bagi konsumen muda yang ingin tampil beda.
All New Honda Brio masih layak disebut sebagai salah satu city car paling rasional di Indonesia.
Kombinasi mesin irit, dimensi kompak, dan harga kompetitif membuatnya cocok sebagai mobil pertama maupun kendaraan harian keluarga kecil.
Menurut Anda, apakah Honda Brio masih menjadi pilihan terbaik di kelas city car saat ini atau sudah saatnya melirik alternatif lain? (fadila)
Editor : Fadila An Naila