RadarMadura.id - Harga sepeda motor baru di Indonesia kini semakin sulit disebut murah. Ketika banyak model sudah berada di atas Rp20 juta, konsumen dengan anggaran terbatas masih memiliki beberapa pilihan di bawah angka tersebut, bahkan ada motor baru yang ditawarkan mulai Rp14 jutaan.
Berdasarkan daftar harga yang dihimpun pada September 2026, pilihan termurah datang dari TVS Neo XR dengan banderol Rp14.990.000. Setelahnya terdapat TVS XL 100 dan TVS Dazz yang sama-sama masih berada di kisaran Rp15 jutaan.
Kondisi tersebut menunjukkan bahwa konsumen sebenarnya masih mempunyai pilihan untuk mendapatkan motor baru dengan dana relatif terbatas. Namun, harga beli yang murah tidak otomatis berarti biaya kepemilikan paling rendah.
Ada delapan model yang berada di bawah Rp20 juta dalam daftar tersebut. Selain tiga model TVS, terdapat Honda Revo, Yamaha Mio M3, Honda BeAT, Yamaha Gear dan Yamaha Vega Force.
TVS Neo XR menempati posisi pertama dengan harga Rp14.990.000. Motor bebek ini menarik karena selisih harganya dengan motor entry level dari merek Jepang bisa mencapai beberapa juta rupiah.
Dari sisi karakter, Neo XR bukan skutik yang saat ini mendominasi jalanan Indonesia. Motor ini menggunakan format bebek dengan transmisi semiotomatis empat percepatan, sehingga pengendara tetap perlu melakukan perpindahan gigi meskipun tidak menggunakan tuas kopling manual.
Pilihan tersebut justru dapat menjadi keuntungan bagi konsumen tertentu. Motor bebek relatif ringan, dimensinya mudah dikendalikan dan karakter transmisinya dapat membantu ketika melewati jalan yang membutuhkan kontrol kecepatan lebih presisi.
Namun, konsumen yang sehari-hari menghadapi kemacetan panjang perlu mempertimbangkan kenyamanan penggunaan. Skutik tetap lebih praktis bagi pengendara yang menginginkan cukup memutar gas dan mengerem tanpa harus memikirkan perpindahan gigi.
Neo XR juga mempunyai konsekuensi dari sisi teknologi. Model ini menggunakan mesin 110 cc dengan sistem karburator, bukan injeksi bahan bakar seperti kebanyakan motor baru yang beredar saat ini.
Bagi sebagian konsumen, karburator justru mempunyai daya tarik karena konstruksinya relatif sederhana dan mudah ditangani bengkel umum. Akan tetapi, konsumen perlu memahami bahwa karakter perawatan dan penyetelan sistem bahan bakar berbeda dengan motor injeksi.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
