RadarMadura.id - Honda Vario Evo 160 kini hadir dengan tiga pilihan varian, yakni CBS, CBS Nitro, dan ABS.
Ketiganya menggunakan basis mesin yang sama, tetapi memiliki perbedaan penting pada sistem pengereman dan tampilan.
Kehadiran varian ABS membuat konsumen memiliki pilihan skutik 160 cc dengan teknologi pengereman yang berbeda.
Lantas, apa sebenarnya perbedaan rem ABS dan CBS pada Honda Vario Evo 160?
Pada varian CBS, Honda Vario Evo 160 menggunakan Combi Brake System atau CBS.
Sistem tersebut memadukan rem cakram pada roda depan dengan rem tromol di bagian belakang.
Ketika tuas rem kiri digunakan, sistem CBS membantu mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang.
Konfigurasi ini dirancang untuk memberikan karakter pengereman yang lebih mudah digunakan dalam aktivitas berkendara harian.
Sementara itu, Vario Evo 160 ABS mendapatkan sistem Anti-lock Braking System atau ABS.
Varian ini menggunakan rem cakram pada roda depan dan belakang serta dilengkapi ABS satu kanal.
Teknologi tersebut bekerja untuk membantu mencegah roda terkunci ketika pengendara melakukan pengereman keras.
Perbedaan perangkat pengereman tersebut sekaligus menjadi pembeda teknis utama antara varian CBS dan ABS.
Perbedaan tersebut juga terlihat pada ukuran perangkat pengereman.
Berdasarkan spesifikasi yang tersedia, Vario Evo 160 CBS memakai cakram depan berukuran 190 mm dan rem belakang tromol.
Baca Juga: Harga iPhone 18 Pro Naik dari Generasi Sebelumnya,simak Perbandingan iPhone 17 Pro Vs iPhone 18 Pro
Sementara tipe ABS mendapatkan cakram depan 220 mm serta cakram belakang 220 mm.
Varian ABS juga memiliki bobot sedikit lebih berat, yakni sekitar 118 kilogram dibandingkan 116 kilogram pada tipe CBS.
Menariknya, perbedaan sistem pengereman tidak membuat mesin kedua varian tersebut berbeda.
Honda Vario Evo 160 tetap mengandalkan mesin 156,9 cc eSP+ empat katup dengan pendingin cairan.
Tenaga maksimum yang tercantum pada spesifikasi mencapai 11,3 kW, sedangkan torsinya mencapai 14 Nm pada 6.500 rpm.
Dengan basis mesin yang sama, pembeda utama CBS dan ABS memang lebih banyak berada pada sektor pengereman.
Honda juga menyediakan varian tengah bernama CBS Nitro.
Secara teknis, CBS Nitro masih menggunakan sistem pengereman CBS seperti varian reguler.
Pembeda utamanya berada pada tampilan melalui pilihan warna, grafis, dan sejumlah detail visual yang dibuat lebih sporty.
Harga CBS Nitro juga hanya terpaut Rp250 ribu dari varian CBS berdasarkan harga OTR Jakarta yang tercantum pada sejumlah laporan.
Dari sisi harga, Vario Evo 160 CBS tercatat Rp28,525 juta untuk OTR Jakarta, sedangkan CBS Nitro berada di angka Rp28,775 juta.
Adapun Vario Evo 160 ABS dipasarkan dengan harga Rp31,406 juta berdasarkan informasi saat peluncuran.
Harga tersebut tentu dapat berbeda berdasarkan wilayah dan kebijakan dealer.
Selain sistem pengereman, ketiga varian tetap membawa sejumlah fitur yang sama.
Honda Vario Evo 160 mendapatkan smart key, panel meter digital, lampu LED, bagasi 18 liter, tangki bahan bakar 5,5 liter, serta USB Type-C pada model terbaru.
Perbedaan fitur keselamatan paling menonjol tetap berada pada sistem ABS dan penggunaan cakram belakang di varian tertinggi. Karena itu, calon pembeli perlu mencermati varian sebelum menentukan pilihan.
Secara sederhana, CBS dan ABS memiliki cara kerja yang berbeda dalam membantu pengendara mengendalikan motor saat melakukan pengereman.
CBS menyalurkan gaya pengereman melalui kombinasi rem depan dan belakang, sedangkan ABS dirancang untuk membantu mencegah penguncian roda ketika pengereman keras.
Baca Juga: Samsung Galaxy S27 Pro Mulai Terendus Jelang Debut, Sertifikasi BIS Jadi Petunjuk Baru Model Pro
Perbedaan ini membuat spesifikasi pengereman menjadi salah satu pertimbangan penting ketika membandingkan Vario Evo 160 CBS dengan ABS.
Konsumen dapat menyesuaikannya dengan kebutuhan berkendara, fitur yang dicari, dan anggaran yang tersedia.(Syarifah)
Editor : Amin Bashiri