RadarMadura.id - iCAR V27 Long-Range Edition segera meluncur di China dengan membawa pembaruan yang berfokus pada jarak tempuh, kenyamanan kabin, dan teknologi pintar.
SUV bergaya boxy tersebut dijadwalkan meluncur secara resmi pada 30 September 2026, sementara harga versi Long-Range belum diumumkan.
Kehadiran varian baru ini menarik perhatian karena iCAR V27 sebelumnya sudah diperkenalkan di Indonesia melalui ajang GIIAS 2026. Lantas, apa saja perbedaan iCAR V27 Long-Range dengan model yang disiapkan untuk pasar Tanah Air?
Secara konsep, keduanya sama-sama menggunakan teknologi Range Extended Electric Vehicle atau REEV yang mengandalkan motor listrik sebagai penggerak utama.
Mesin bensin 1,5 liter turbo berfungsi sebagai generator untuk memasok energi ketika dibutuhkan, sehingga mobil tetap menawarkan karakter berkendara seperti kendaraan listrik.
Pada versi China yang saat ini dipasarkan, baterainya berkapasitas 34,3 kWh dengan jarak tempuh listrik hingga 210 kilometer untuk RWD dan 200 kilometer untuk AWD berdasarkan CLTC.
Jarak tempuh gabungan V27 yang sudah tersedia di China mencapai 1.200 hingga 1.230 kilometer tergantung konfigurasi.
iCAR V27 Long-Range nantinya mendapatkan peningkatan khusus pada sektor daya jelajah dibanding model yang telah beredar.
Detail kapasitas baterai dan angka jarak tempuh final untuk varian baru tersebut masih menunggu pengumuman resmi saat peluncuran.
Informasi yang tersedia sejauh ini menyebut peningkatan tidak hanya menyentuh kemampuan perjalanan, tetapi juga kenyamanan interior dan perangkat pintar.
Artinya, label Long-Range pada V27 terbaru tidak sekadar mengacu pada perubahan sistem penggerak.
Dari sisi pilihan model, V27 di China saat ini tersedia dalam tiga varian, yakni Falcon 500 RWD, Falcon 500 AWD, dan Falcon 700 sebagai tipe tertinggi.
Harganya berada di rentang 169.800 hingga 196.800 yuan, sedangkan banderol Long-Range belum diumumkan.
Varian RWD menggunakan satu motor listrik 185 kW atau sekitar 248 dk, sementara versi AWD memakai dua motor dengan total tenaga 335 kW atau sekitar 449 dk.
Konfigurasi tersebut membuat V27 memiliki karakter performa yang berbeda sesuai tipe yang dipilih konsumen.
Sementara itu, iCAR Indonesia memperkenalkan V27 dengan teknologi Golden REEV dan pilihan penggerak RWD serta iWD.
Versi yang dipamerkan di Indonesia memiliki panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan wheelbase 2.900 mm.
Sistem tiga motor pada konfigurasi AWD menghasilkan tenaga hingga 335 kW atau sekitar 448 dk dan torsi 505 Nm, dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam 5,9 detik.
Jarak tempuh listriknya berada di kisaran 200 kilometer, sedangkan total daya jelajah diklaim lebih dari 1.200 kilometer.
Perbedaan lain terlihat pada detail dimensi karena V27 versi China memiliki wheelbase 2.910 mm dan panjang hingga 5.055 mm jika dihitung bersama ban serep.
Model tersebut juga menawarkan kemampuan off-road berupa sudut pendekatan 24 derajat, sudut keberangkatan 23 derajat, serta kemampuan menerjang genangan hingga 600 mm.
Sementara V27 Indonesia membawa karakter serupa dengan bodi besar, pelek 21 inci, roof rail, dan ban serep penuh di belakang.
Perbedaan angka dimensi tersebut menunjukkan bahwa spesifikasi pasar Indonesia tidak sepenuhnya identik dengan konfigurasi domestik China.
Bagian kabin juga menjadi area yang mendapatkan perhatian pada V27 Long-Range.
V27 di China sudah menggunakan layar sentuh 15,4 inci dengan platform Qualcomm Snapdragon 8295P yang mempunyai kemampuan komputasi AI hingga 30 TOPS.
Sistem tersebut mendukung asisten suara berbasis AI dan DeepSeek, sekaligus menyediakan konektivitas Apple CarPlay, Huawei HiCar, dan CarLink.
Baca Juga: LG DualCool AI Air Bawa Cara Baru Menikmati AC di Rumah, Hembusan Bisa Menyesuaikan Pengguna
Perangkat pintar semacam ini menjadi salah satu pembeda penting yang membuat V27 tidak hanya mengandalkan desain boxy sebagai daya tarik.
Sektor bantuan berkendara juga menawarkan perbedaan antarvarian di China.
Falcon 500 menggunakan kombinasi radar dan kamera dengan chip Horizon Journey 6M berkemampuan 128 TOPS, sedangkan Falcon 700 mendapatkan tambahan LiDAR dan chip Journey 6P dengan kemampuan komputasi hingga 560 TOPS.
Di Indonesia, iCAR telah membekali V27 dengan berbagai fitur keselamatan dan bantuan berkendara, termasuk Automatic Parking Assist pada model yang diperkenalkan.
Namun, belum ada keterangan resmi bahwa seluruh perangkat ADAS dari V27 Long-Range China akan diterapkan pada model Indonesia.
Untuk pasar Indonesia sendiri, iCAR sudah membuka pre-booking V27 dengan tipe RWD dan iWD serta tiga pilihan warna, yakni Dessert Bronze, Obsidian Black, dan Moonstone White.
Hingga kini belum ada konfirmasi resmi mengenai rencana membawa V27 Long-Range Edition ke Tanah Air setelah peluncurannya di China.
Karena itu, konsumen Indonesia masih perlu menunggu keputusan iCAR terkait spesifikasi, varian, dan waktu pemasarannya.
Jika masuk, kemungkinan besar detail finalnya akan disesuaikan dengan kebutuhan dan strategi pasar Indonesia.
Baca Juga: Penjualan Elektrifikasi Toyota Melonjak 86% hingga Agustus 2026, Veloz Hybrid Tembus 2.000 Unit
Kehadiran iCAR V27 Long-Range menunjukkan bahwa teknologi REEV masih terus dikembangkan untuk menjawab kebutuhan perjalanan jarak jauh.
Dibanding V27 yang sudah diperkenalkan di Indonesia, model baru tersebut membawa fokus tambahan pada daya jelajah sekaligus kenyamanan dan teknologi kabin.
Namun, belum tepat menyamakan spesifikasi Long-Range China dengan calon versi Indonesia karena belum ada pengumuman resmi mengenai ekspornya.
Yang sudah pasti, iCAR V27 Indonesia saat ini menawarkan teknologi Golden REEV dengan total jarak tempuh lebih dari 1.200 kilometer dan karakter SUV boxy berukuran besar.(Syarifah)
Editor : Amin Bashiri