RadarMadura.id— PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akhirnya resmi memasuki segmen skuter matik melalui peluncuran Modenas Brusky 125.
Motor ini diperkenalkan kepada publik pada ajang Jakarta Fair Kemayoran (PRJ) 2026.
Kehadirannya menjadi momen penting karena merupakan skutik pertama yang dipasarkan Kawasaki di Indonesia.
Langkah tersebut sekaligus memperluas portofolio Kawasaki yang selama ini identik dengan motor sport dan trail.
Modenas Brusky 125 dipasarkan dengan harga Rp26.500.000 OTR Jakarta.
Banderol tersebut cukup mengejutkan mengingat sebelumnya Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) motor ini sempat tercatat di kisaran Rp14 jutaan.
Meski demikian, Kawasaki tampaknya memilih menempatkan Brusky 125 pada segmen komuter premium.
Strategi tersebut membuka peluang bagi konsumen yang menginginkan skutik harian dengan sentuhan merek Kawasaki.
Dari sisi performa, Modenas Brusky 125 dibekali mesin 125 cc SOHC berpendingin udara.
Mesin tersebut telah menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang memenuhi standar emisi Euro 4.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 9,3 TK atau setara 7,0 kW pada 7.500 rpm.
Sementara torsi puncaknya berada di angka 10 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm.
Karakter mesin tersebut dirancang untuk menunjang kebutuhan mobilitas harian di perkotaan.
Respons tenaga pada putaran menengah diklaim cukup untuk menghadapi kondisi lalu lintas yang padat.
Kombinasi tenaga dan torsi tersebut juga mendukung efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Hal ini menjadi salah satu aspek penting bagi pengguna motor komuter.
Untuk mendukung perjalanan sehari-hari, Kawasaki membekali Brusky 125 dengan tangki bahan bakar berkapasitas 5,1 liter.
Dengan kapasitas tersebut, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 180 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Kemampuan itu memberikan fleksibilitas lebih bagi pengguna yang memiliki mobilitas tinggi.
Bobot isi kendaraan yang hanya 108 kilogram juga membuat pengendalian terasa lebih ringan.
Dari sisi desain, Modenas Brusky 125 tampil modern dengan penggunaan Dual LED Headlights.
Lampu depan tersebut dipadukan dengan Daytime Running Light atau DRL yang memberikan tampilan lebih premium.
Bagian belakang juga telah menggunakan lampu LED untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara.
Kombinasi pencahayaan ini membuat motor terlihat lebih modern dibandingkan banyak pesaing di kelasnya.
Aspek kepraktisan menjadi perhatian utama pada skutik ini.
Ruang penyimpanan di bawah jok memiliki kapasitas 14 liter untuk membawa berbagai barang kebutuhan harian.
Kompartemen depan juga dilengkapi soket USB yang memudahkan pengisian daya perangkat elektronik selama perjalanan.
Fitur tersebut semakin relevan bagi pengguna yang aktif menggunakan smartphone saat beraktivitas.
Kawasaki turut menyematkan sejumlah fitur tambahan untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan.
Motor ini sudah dibekali lampu hazard yang berguna saat kondisi darurat.
Rem cakram depan hadir untuk memberikan daya pengereman yang lebih optimal.
Selain itu, tombol pembuka jok dibuat menyatu dengan rumah kunci utama sehingga lebih praktis digunakan.
Kehadiran Modenas Brusky 125 menunjukkan keseriusan Kawasaki dalam memasuki pasar skutik nasional yang sangat kompetitif.
Baca Juga: POCO C81 Pro atau POCO C71? Selisih Harga Tipis, Pilihan Ini Dinilai Lebih Menguntungkan
Dengan kombinasi desain modern, fitur fungsional, dan identitas merek yang kuat, motor ini berpotensi menarik perhatian konsumen perkotaan.
Meski dibanderol lebih tinggi dibanding sejumlah rival bermesin 125 cc, Kawasaki tampaknya mengandalkan nilai merek dan kelengkapan fitur sebagai daya tarik utama.
Kini, pasar tinggal menunggu seberapa besar respons konsumen terhadap debut skutik pertama Kawasaki di Indonesia tersebut. (Hasan)
Editor : Hasan Bashri