RadarMadura.id— Segmen skutik bongsor 160cc di Indonesia terus berkembang dengan hadirnya teknologi yang semakin mendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Pabrikan tidak lagi hanya mengandalkan desain mewah atau mesin bertenaga untuk menarik perhatian konsumen.
Fitur keselamatan kini menjadi salah satu aspek yang mendapat perhatian serius.
Perubahan tersebut terlihat pada pembaruan yang dibawa Honda melalui lini PCX 160 dan ADV 160 terbaru.
Kedua model ini kini hadir dengan sistem pengereman Anti-lock Braking System atau ABS dual channel pada varian tertentu.
Teknologi tersebut bekerja pada roda depan dan belakang secara independen.
Sistem ini membantu mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
Hasilnya, kontrol kendaraan tetap terjaga meski harus mengurangi kecepatan secara cepat di berbagai kondisi jalan.
Kehadiran ABS dual channel menjadi peningkatan penting dibanding sistem pengereman konvensional.
Fitur ini sangat membantu ketika motor melintasi jalan licin akibat hujan maupun permukaan yang tidak rata.
Risiko tergelincir saat melakukan pengereman keras dapat diminimalkan.
Pengendara pun memperoleh rasa percaya diri yang lebih tinggi saat berkendara jarak dekat maupun perjalanan jauh.
Selain ABS, Honda juga membekali skutik premium ini dengan Honda Selectable Torque Control atau HSTC.
Teknologi tersebut berfungsi sebagai sistem kontrol traksi yang membantu menjaga cengkeraman roda belakang.
Saat ban mendeteksi potensi selip, sistem akan menyesuaikan tenaga yang disalurkan ke roda.
Fitur ini sangat berguna ketika motor melintasi jalan basah, berpasir, atau permukaan dengan tingkat traksi rendah.
Pembaruan lain yang menarik perhatian hadir melalui teknologi konektivitas Honda RoadSync.
Fitur ini tersedia pada varian tertinggi dan menjadi salah satu inovasi yang paling banyak dicari konsumen saat ini.
Melalui layar TFT berukuran 5 inci, pengendara dapat menghubungkan motor dengan ponsel pintar.
Berbagai informasi penting dapat diakses langsung dari panel instrumen tanpa mengurangi fokus saat berkendara.
Fitur RoadSync memungkinkan pengguna memanfaatkan navigasi digital secara praktis selama perjalanan.
Selain itu, notifikasi panggilan telepon dan pesan juga dapat ditampilkan pada layar kendaraan.
Integrasi tersebut membuat pengalaman berkendara terasa lebih modern dan efisien.
Teknologi ini menjadi salah satu pembeda utama antara generasi terbaru dengan model sebelumnya.
New Honda PCX 160 menjadi salah satu model yang paling banyak mendapat perhatian di kelas skutik premium.
Selain menawarkan desain elegan, motor ini juga menghadirkan posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan harian.
Ruang kaki yang luas dan kapasitas bagasi besar menjadi nilai tambah bagi pengguna yang aktif beraktivitas.
Kombinasi fitur keselamatan dan teknologi modern membuat PCX 160 semakin kompetitif di segmennya.
Di sisi lain, Honda ADV 160 tetap mempertahankan karakter petualang yang menjadi identitas utamanya.
Desain yang lebih gagah dipadukan dengan ground clearance tinggi membuatnya lebih siap menghadapi berbagai kondisi jalan.
Kehadiran ABS dual channel dan HSTC semakin memperkuat kemampuan motor ini saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Karakter tersebut menjadikan ADV 160 sebagai salah satu pilihan favorit bagi pengendara yang mengutamakan fleksibilitas.
Berdasarkan harga on the road wilayah Jakarta dan sekitarnya, Honda PCX 160 ABS dipasarkan mulai Rp37,951 juta untuk varian ABS standar.
Sementara varian tertinggi PCX 160 ABS RoadSync dibanderol sekitar Rp40,951 juta.
Di segmen yang sama, Honda ADV 160 ABS dipasarkan dengan harga sekitar Rp40,310 juta.
Baca Juga: Gagal Bangun Gedung SPPG, Jatah Hibah Polres Dialihkan
Rentang harga tersebut menempatkan kedua model sebagai pilihan premium di kelas skutik 160cc.
Dengan semakin lengkapnya fitur keselamatan dan konektivitas, persaingan di segmen skutik premium diperkirakan akan semakin menarik.
Konsumen kini tidak hanya mencari motor yang nyaman dan irit bahan bakar.
Teknologi keamanan serta kemudahan integrasi dengan perangkat digital menjadi faktor yang semakin diperhitungkan.
Honda PCX 160 dan ADV 160 menjadi bukti bahwa kebutuhan tersebut kini telah menjadi standar baru di pasar roda dua Indonesia. (Fadila)
Editor : Fadila An Naila