RadarMadura.id - Kia Carens 2026, mesin 1.500 cc, transmisi iVT, MPV 7 seater, dan akselerasi Kia Carens menjadi kombinasi yang menarik perhatian di segmen kendaraan keluarga Indonesia.
Di tengah dominasi MPV bermesin kecil, Carens hadir dengan bodi besar dan konfigurasi tiga baris bangku yang menuntut performa memadai.
Pertanyaan yang paling sering muncul tentu sederhana. Apakah mesin 1.500 cc mampu menggerakkan kendaraan berbobot sekitar 1,6 ton dengan baik?
Jawabannya cukup mengejutkan ketika melihat spesifikasi yang dibawa. Kia membekali Carens dengan mesin Smartstream Gamma II berkapasitas 1.497 cc yang sudah mengusung teknologi Dual CVVT.
Jantung pacu empat silinder tersebut menghasilkan tenaga 113 dk atau 115 PS pada 6.300 rpm. Torsi puncaknya mencapai 144 Nm yang tersedia pada 4.000 rpm.
Di atas kertas, angka tersebut tergolong kompetitif untuk kelas MPV keluarga.
Bahkan tenaga yang dihasilkan berada di atas beberapa rival populer seperti Suzuki Ertiga Hybrid dan Mitsubishi Xpander yang sama-sama berada di kisaran 103 dk.
Sementara Toyota Veloz Hybrid memiliki tenaga gabungan sekitar 109 dk atau 111 PS. Kondisi ini membuat Carens memiliki modal cukup kuat sebelum turun ke pengujian jalan.
Tantangan sesungguhnya terletak pada ukuran bodinya yang besar. Panjang kendaraan mencapai 4.550 mm dengan dimensi yang terasa lebih mendekati MPV medium dibandingkan LMPV konvensional.
Bobot kosong yang menyentuh sekitar 1,6 ton juga bukan angka ringan untuk mesin 1.500 cc.
Faktor tersebut membuat performa akselerasi menjadi parameter penting untuk mengukur kemampuan sesungguhnya.
Hasil pengujian menunjukkan performa yang tergolong memuaskan. Dalam kondisi mode berkendara Sport aktif, Kia Carens Signature iVT mampu melesat dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam waktu 12,6 detik.
Catatan itu menempatkannya di tengah persaingan segmen MPV keluarga. Suzuki Ertiga Hybrid AT mencatatkan waktu 12,9 detik, sedangkan Mitsubishi Xpander Ultimate CVT membukukan 12,1 detik.
Karakter responsif juga terlihat pada akselerasi menengah yang lebih sering digunakan dalam aktivitas harian.
Mobil ini hanya membutuhkan 2,2 detik untuk berakselerasi dari 40 km/jam ke 60 km/jam.
Sementara peningkatan kecepatan dari 60 km/jam ke 80 km/jam diselesaikan dalam waktu 3 detik.
Angka tersebut menunjukkan tenaga masih tersedia cukup baik saat melakukan manuver menyalip atau membawa penumpang penuh.
Faktor yang paling berkontribusi terhadap pengalaman berkendara ternyata bukan hanya mesin.
Kehadiran transmisi iVT menjadi salah satu nilai lebih yang langsung terasa saat mobil digunakan sehari-hari.
Sistem ini merupakan sebutan Kia dan Hyundai untuk teknologi CVT yang mereka kembangkan sendiri.
Penyaluran tenaga berlangsung halus tanpa hentakan sehingga perjalanan terasa lebih nyaman.
Keunggulan lain dari iVT terdapat pada konstruksi internalnya. Jika sebagian besar transmisi CVT memakai sabuk logam, sistem milik Kia menggunakan rantai baja yang dirancang lebih kuat menghadapi beban torsi.
Konstruksi tersebut diyakini mampu memberikan daya tahan lebih baik untuk penggunaan jangka panjang.
Selain itu, putaran mesin dapat dijaga tetap rendah pada berbagai kecepatan sehingga konsumsi bahan bakar berpotensi lebih efisien.
Dari sisi pengendalian, Kia Carens menghadirkan karakter yang berbeda dibandingkan banyak MPV keluarga lainnya.
Baca Juga: BRImo Raih Penghargaan Digital Innovation Awards 2026, Bukti Transformasi Digital BRI
Suspensi dan setelan kemudi terasa lebih solid dengan kecenderungan sedikit kaku. Karakter ini membuat mobil terasa stabil saat melaju cepat maupun ketika diajak bermanuver di tikungan.
Bagi pengemudi yang menyukai rasa berkendara mantap, Carens menawarkan pengalaman yang cukup menyenangkan.
Meski demikian, masih ada beberapa detail yang bisa ditingkatkan. Material setir berbahan PU terasa kurang memberikan cengkeraman optimal saat digenggam.
Area doortrim yang menjadi sandaran lengan juga belum dilapisi material soft touch sehingga terasa keras saat perjalanan jauh.
Terlepas dari catatan tersebut, Kia Carens 2026 tetap menunjukkan bahwa kombinasi mesin 1.500 cc dan transmisi iVT mampu menghadirkan performa, efisiensi, serta kenyamanan yang seimbang untuk sebuah MPV 7 seater modern.
Editor : Hasan Bashri