RadarMadura.id - Honda Giorno+ menjadi sorotan di segmen skutik retro berkat kombinasi desain klasik dan teknologi modern yang ditawarkannya.
Motor ini sudah lebih dulu populer di Thailand dan menjadi perbincangan karena tampil beda dari skutik retro kebanyakan.
Meski belum masuk resmi ke Indonesia, konsep yang diusung Giorno+ sudah dihadirkan melalui model lain dengan karakter serupa.
Hal ini membuat banyak pengguna di Indonesia mulai melirik skutik retro dengan fitur lebih lengkap dan performa lebih tinggi.
Desain Retro yang Lebih Dewasa dan Elegan
Honda Giorno+ hadir dengan konsep desain Beyond Classic yang membuat tampilannya lebih berkelas.
Bentuk bodinya terlihat lebih besar dan tidak terkesan imut seperti skutik retro pada umumnya.
Berdasarkan pantauan kami, desain ini justru lebih cocok untuk pengguna dewasa yang ingin tampil stylish tanpa terlihat terlalu playful.
Nuansanya mendekati skutik Eropa dengan garis bodi yang halus dan proporsional.
Dimensi yang lebih lebar juga memberikan kesan premium saat digunakan di jalan. Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi pengguna yang ingin tampil beda di tengah dominasi motor yang desainnya seragam.
Mesin 125cc Modern yang Lebih Bertenaga
Salah satu keunggulan utama Giorno+ ada pada sektor mesin. Motor ini menggunakan mesin 125cc eSP+ dengan konfigurasi 4 katup dan sistem pendingin cairan.
Performa mesin ini terasa lebih responsif dibanding skutik 110cc yang umum di Indonesia.
Hal ini menjadi kabar baik bagi pengguna yang membutuhkan tenaga lebih saat berkendara di jalan perkotaan yang padat.
Efisiensi bahan bakar juga tetap menjadi keunggulan.
Teknologi eSP+ membuat konsumsi BBM tetap irit meski performanya meningkat.
Fitur Praktis yang Mendukung Aktivitas Harian
Honda Giorno+ tidak hanya mengandalkan desain, tetapi juga menawarkan fitur yang fungsional.
Salah satu yang paling terasa adalah kapasitas bagasi besar hingga 30 liter.
Berdasarkan pantauan kami, kapasitas ini sangat membantu untuk pengguna harian. Barang seperti helm, jas hujan, hingga belanjaan bisa disimpan tanpa perlu tambahan box.
Fitur lain seperti panel instrumen digital membuat informasi lebih mudah dibaca.
Selain itu, posisi pengisian bahan bakar di bagian depan juga meningkatkan kepraktisan saat mengisi BBM tanpa membuka jok.
Pada varian tertinggi, motor ini juga sudah dilengkapi sistem pengereman ABS.
Fitur ini memberikan rasa aman lebih saat berkendara di kondisi jalan licin atau saat pengereman mendadak.
Sudah Punya Versi di Indonesia
Untuk pasar Indonesia, Honda sebenarnya sudah menghadirkan model dengan DNA serupa melalui Honda Stylo 160.
Motor ini membawa konsep desain retro modern yang hampir sama dengan Giorno+.
Perbedaan paling mencolok ada pada kapasitas mesin yang lebih besar. Stylo 160 menggunakan mesin 160cc yang tentu menawarkan performa lebih tinggi untuk kebutuhan pengguna di Indonesia.
Hal ini menjadi strategi menarik karena Honda menyesuaikan kebutuhan pasar lokal. Pengguna di Indonesia cenderung menginginkan tenaga lebih besar untuk mobilitas yang lebih fleksibel.
Daftar Spesifikasi Honda Giorno+
Mesin 125cc eSP+ 4 katup
Sistem pendingin cairan
Bagasi 30 liter
Panel instrumen digital
Sistem pengereman ABS pada tipe tertinggi
Pengisian bahan bakar di bagian depan
Desain retro modern bergaya Eropa
Penutup
Honda Giorno+ menunjukkan bahwa skutik retro tidak hanya soal tampilan, tetapi juga soal kenyamanan dan teknologi.
Motor ini cocok untuk pengguna yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan performa dan fitur.
Menurut kamu, lebih menarik mana skutik retro bergaya klasik seperti ini atau skutik sporty yang lebih agresif? (hasan)
Editor : Hasan Bashri