RadarMadura.id - Tank 500 Diesel resmi dipasarkan di Indonesia dan langsung menarik perhatian karena banderolnya berada di kisaran Rp 700 jutaan.
SUV besar tujuh penumpang ini diperkenalkan pada ajang IIMS 2026 dan menyasar konsumen yang membutuhkan tenaga diesel kuat untuk penggunaan harian hingga perjalanan jauh.
Kehadirannya melengkapi lini Tank yang sebelumnya sudah diisi varian hybrid dan diesel lain di pasar nasional.
Baca Juga: Honda Beat Deluxe Smart Key Jadi Skutik Paling Aman di Kelasnya Harga Terjangkau Fitur Naik Kelas
Harga GWM Tank 500 Diesel di Indonesia
Pada peluncuran resminya, GWM Indonesia menawarkan Tank 500 Diesel dalam dua opsi sistem penggerak.
Varian 4x2 dipasarkan dengan harga Rp 799 juta, sementara versi 4x4 dibanderol Rp 889 juta.
Posisi harga ini membuat Tank 500 Diesel langsung berhadapan dengan SUV ladder frame populer di Indonesia.
Berdasarkan pantauan kami, strategi harga ini cukup agresif untuk sebuah SUV premium berlogo baru.
Konsumen mendapat alternatif di luar merek Jepang dengan fitur dan ukuran yang setara.
Hal ini menjadi kabar baik bagi pengguna yang ingin naik kelas tanpa selisih harga terlalu jauh.
Daftar Harga Resmi
| Varian | Sistem Penggerak | Harga |
|---|---|---|
| GWM Tank 500 Diesel | 4x2 | Rp 799.000.000 |
| GWM Tank 500 Diesel | 4x4 | Rp 889.000.000 |
Mesin Diesel 2.4 Turbo untuk Kebutuhan Indonesia
Tank 500 Diesel dibekali mesin 2.4 liter turbo diesel yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9 percepatan.
Kombinasi ini dirancang untuk menghasilkan torsi besar yang cocok untuk kondisi jalan Indonesia.
Baik digunakan di perkotaan, jalur antar kota, maupun medan berat, karakter diesel tetap terasa kuat dan efisien.
Berdasarkan analisis kami, konfigurasi ini relevan untuk konsumen di daerah dengan kontur jalan beragam.
Mesin diesel dikenal lebih tahan banting untuk penggunaan jangka panjang dan cocok dengan kualitas bahan bakar yang tersedia di banyak wilayah.
Ini menjadi nilai tambah bagi pembeli di luar kota besar.
Desain Gagah dengan Sentuhan Praktis
Secara visual, Tank 500 Diesel mempertahankan desain kotak dan berotot yang identik dengan SUV offroad.
Perbedaan mencolok terlihat di bagian belakang dengan posisi ban serep yang kini ditempatkan di area belakang kendaraan.
Perubahan ini membuat tampilan lebih rapi dan mudah diakses.
Interiornya mengusung konsep kabin premium dengan konfigurasi tujuh penumpang.
Ruang duduk terasa lapang dan nyaman untuk perjalanan panjang.
Berdasarkan kesan awal kami, nuansa kabin dibuat mendekati lounge modern tanpa mengorbankan kesan tangguh.
Siap Offroad dan Nyaman untuk Harian
GWM menawarkan Tank 500 Diesel sebagai SUV serba bisa.
Sistem penggerak 4x2 cocok untuk penggunaan harian di kota dan perjalanan luar kota.
Sementara varian 4x4 ditujukan bagi pengguna yang sering menghadapi medan berat atau jalur offroad.
Menurut pihak Great Wall Motor Indonesia, model ini dibekali fitur keselamatan modern untuk menunjang kepercayaan diri pengemudi.
Berdasarkan pantauan kami, pendekatan ini membuat Tank 500 Diesel tidak hanya fokus pada tampilan gagah, tetapi juga kenyamanan dan keamanan.
Penantang Serius Fortuner dan Pajero Sport
Dengan harga yang mepet SUV Jepang di kelas tertinggi, Tank 500 Diesel datang sebagai penantang serius.
Konsumen ditawari alternatif baru dengan desain berbeda dan rasa berkendara yang lebih mewah.
Ini memberi pilihan segar bagi pasar SUV diesel besar di Indonesia.
Jika melihat tren pasar, kehadiran Tank 500 Diesel berpotensi menggeser preferensi konsumen yang ingin tampil beda.
Terutama bagi pengguna yang mencari SUV besar dengan citra premium namun tetap fungsional untuk segala kondisi jalan.
GWM Tank 500 Diesel hadir sebagai opsi baru SUV diesel premium dengan harga kompetitif dan spesifikasi yang relevan untuk Indonesia.
Kombinasi mesin turbo diesel, pilihan 4x2 dan 4x4, serta kabin mewah menjadi daya tarik utamanya.
Menurut Anda, apakah SUV ini cukup kuat untuk menggeser dominasi Fortuner dan Pajero Sport di jalanan Indonesia? (hasan)