RadarMadura.id— Kabar mengejutkan datang bagi para pecinta otomotif tanah air khususnya penggemar setia mobil keluarga legendaris.
Toyota dilaporkan tengah mempersiapkan peluncuran kembali nama besar Toyota Kijang LGX untuk model tahun 2026 dengan perubahan yang sangat radikal dibandingkan leluhurnya.
Pabrikan asal Jepang ini tidak sekadar memoles tampilan lama melainkan menyematkan teknologi hybrid mutakhir yang dikabarkan mengadopsi platform dari Innova Zenix.
Langkah ini menjadi solusi cerdas bagi masyarakat yang merindukan ketangguhan nama LGX namun membutuhkan efisiensi bahan bakar tinggi di tengah harga bensin yang fluktuatif.
Baca Juga: Inilah Deretan Motor Klasik Honda Edisi 2026 yang Irit BBM dan Sangat Cocok untuk Penggunaan Harian
Evolusi Mesin dari Konvensional ke Elektrifikasi
Perubahan terbesar yang menjadi sorotan utama adalah ditinggalkannya mesin konvensional murni demi teknologi elektrifikasi.
Jika dulu kita mengenal Kijang LGX kapsul dengan mesin bensin 7K 1.8 liter yang bertenaga 80 PS namun cukup boros, model 2026 ini menawarkan cerita berbeda.
Berdasarkan analisis kami terhadap lini produk Toyota saat ini, besar kemungkinan LGX 2026 akan menggunakan mesin M20A-FXS 2.0 liter berpadu dengan motor listrik.
Perpaduan ini tidak hanya menjanjikan tenaga yang jauh lebih responsif untuk melibas tanjakan tetapi juga konsumsi bahan bakar yang sangat efisien untuk penggunaan harian dalam kota.
Kenyamanan Kabin Bernuansa Premium
Toyota tampaknya paham betul bahwa nama LGX selalu diasosiasikan dengan varian mewah pada zamannya.
Oleh karena itu interior model terbaru ini diprediksi akan mendapatkan sentuhan material soft touch dan fitur pencahayaan ambient light yang elegan mirip dengan varian Innova Zenix tipe V atau Q.
Kami melihat langkah ini sebagai upaya Toyota untuk menaikkan standar kenyamanan mobil keluarga di Indonesia ke level yang lebih tinggi.
Kabin yang senyap dan suspensi monokok dari platform TNGA (Toyota New Global Architecture) akan memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih halus dibandingkan sasis tangga model lawas.
Fitur Keselamatan untuk Keluarga Modern
Aspek keselamatan menjadi prioritas yang tidak bisa ditawar lagi bagi konsumen di era modern ini.
Toyota Kijang LGX 2026 diperkirakan hadir dengan paket keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap daripada sekadar sabuk pengaman dan rem standar.
Fitur canggih seperti Hill Start Assist Control akan sangat membantu pengemudi saat terjebak macet di jalanan menanjak seperti kawasan pegunungan di Jawa Timur.
Kehadiran teknologi ini tentu menjadi kabar baik bagi kepala keluarga yang mengutamakan keamanan istri dan anak saat perjalanan jauh atau mudik lebaran.
Perbandingan Spesifikasi LGX Lawas vs LGX 2026 (Prediksi)
Berikut adalah gambaran perbedaan signifikan antara sang legenda lawas dengan model masa depan yang dinanti banyak orang.
| Spesifikasi | Kijang LGX Lawas (Kapsul) | Kijang LGX 2026 (Prediksi) |
| Mesin | 1.8 Liter 7K Karburator/EFI | 2.0 Liter Hybrid Dynamic Force |
| Platform | Sasis Tangga (Ladder Frame) | TNGA Monokok (Innova Zenix Base) |
| Penggerak | Roda Belakang (RWD) | Roda Depan (FWD) |
| Konsumsi BBM | 7 sampai 9 km per liter | 18 sampai 22 km per liter |
| Fitur Utama | Power Window, AC Double Blower | Toyota Safety Sense, Layar Sentuh |
Baca Juga: Produktif di Mana Saja, Ekosistem Huawei MatePad 12 X 2026 Diklaim Mumpuni, Ini Keunggulannya
Kembalinya nama Kijang LGX pada tahun 2026 dengan teknologi hybrid membuktikan bahwa Toyota serius menjaga warisan sejarahnya sembari beradaptasi dengan tuntutan zaman.
Bagi Anda yang mencari kendaraan keluarga yang irit namun tetap memiliki nilai historis dan ketangguhan, model ini layak masuk dalam daftar tunggu.
Jika LGX 2026 benar-benar rilis dengan penggerak roda depan (FWD), apakah Anda masih menganggapnya sebagai "Kijang" sejati atau justru lebih menyukai ketangguhan RWD model lama? (Hasan)
Editor : Hasan Bashri