RadarMadura.id — HKS memperkenalkan The HKS GR Yaris Dimension Y di ajang Tokyo Auto Salon 2026.
Mobil ini merupakan hasil pengembangan menyeluruh dari Toyota GR Yaris generasi kedua, dengan target menciptakan standar baru performa hot hatch di masa depan.
Lewat sentuhan teknis agresif namun terukur, HKS sukses mendongkrak tenaga hingga sekitar 400 Tk, hampir 100 Tk lebih besar dari versi standar.
Fokusnya bukan sekadar angka, melainkan menghadirkan mobil yang lebih mudah dikendalikan di jalan pegunungan maupun trek balap.
Baca Juga: Honda BeAT 2026 Resmi Masuk Pasar, Harga Mulai Rp19 Jutaan dan Cicilan Rp700 Ribuan Tanpa DP
Menurut analisis kami, langkah HKS ini cukup berani karena tidak terjebak pada filosofi “tenaga sebesar-besarnya”.
The HKS GR Yaris Dimension Y justru dirancang agar pengemudi merasa lebih percaya diri saat memacu mobil, baik di tikungan sempit maupun lintasan cepat.
Sumber tenaga utamanya berasal dari kit turbo prototipe racikan HKS yang dipadukan dengan sistem pendinginan lebih canggih.
Hasilnya bukan hanya tenaga besar, tetapi performa yang stabil saat dipakai dalam kondisi ekstrem, termasuk ketika dipacu lama di jalur pegunungan.
Pengembangan sasis juga menjadi kunci utama. HKS mengklaim setelan ini membuat mobil terasa effortless, sebuah karakter yang jarang ditemui pada mobil bertenaga besar. Di tangan pengemudi harian sekalipun, GR Yaris ini tetap terasa jinak namun tajam..
Untuk urusan suara dan efisiensi, knalpot Super Turbo Muffler Ti dipilih. Karakternya terinspirasi mobil reli, menghadirkan suara agresif tanpa mengorbankan efisiensi aliran gas buang di putaran tinggi.
Kaki-kaki mendapat perhatian serius lewat peredam Hipermax R khusus. Kombinasi pelek Advan Racing GT Beyond 18 inci dan ban Advan A050 membuat traksi ke aspal semakin optimal, terutama di permukaan jalan yang tidak selalu mulus seperti di Indonesia.
Baca Juga: Diskon Motor Honda Awal 2026 Resmi Dibuka, Jajaran Matic Favorit Dipangkas Hingga Rp 2,2 Juta
Sektor pengereman menggunakan kaliper Endless monoblock. Setelan ini dirancang memberi sensasi pengereman yang konsisten, penting saat mobil dipacu keras berulang kali tanpa kehilangan performa rem.
Tampilan luar diperkuat body kit HKS Type S lengkap dengan diffuser depan dan spoiler belakang. Secara visual, mobil ini tampil fungsional sekaligus agresif, selaras dengan performanya.
Masuk ke kabin, nuansa motorsport langsung terasa. Jok Bride Zeta IV bucket seat, sabuk pengaman HKS harnesses, dan setir Nardi Sports memastikan posisi berkendara presisi serta aman saat mobil berada di batas kemampuannya.
Dilihat dari spesifikasinya, ini adalah upgrade signifikan dari GR Yaris standar.
HKS berhasil membuktikan bahwa performa tinggi tidak harus membuat mobil sulit dikendalikan.
Tabel Spesifikasi Utama HKS GR Yaris Dimension Y
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Basis Mobil | Toyota GR Yaris Generasi Kedua |
| Tenaga Mesin | Sekitar 400 Tk |
| Turbo | Kit turbo prototipe HKS |
| Suspensi | HKS Hipermax R |
| Pelek | Advan Racing GT Beyond 18 inci |
| Ban | Advan A050 |
| Rem | Endless monoblock caliper |
| Knalpot | Super Turbo Muffler Ti |
| Interior | Bride Zeta IV, HKS harnesses, Nardi Sports |
| Body Kit | HKS Type S |
Untuk penggemar performa sejati, HKS GR Yaris Dimension Y layak disebut paket ideal antara tenaga besar dan kendali presisi, meski jelas bukan untuk semua orang.
Menurut Anda, apakah pendekatan HKS yang fokus traksi dan rasa berkendara ini lebih menarik dibanding sekadar mengejar tenaga maksimal? (hasan)